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情趣娃娃要丟哪隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。
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全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。
為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。
特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。
隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。
目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。
在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。
北韓一個月之內二度發射飛彈飛越日本北海道上空，並揚言發射飛彈攻擊美國在西太平洋的屬地關島。為了避免2014年馬來西亞MH17航班遭飛彈擊落的悲劇再現，多家航空公司宣布更改飛行日本的航線。
根據英國廣播公司(BBC)報導，今年7月，法國航空(Airfrance)一架波音777客機由日本飛往巴黎途中，航經北海道西部上空後約10分鐘，就有北韓發射的洲際彈道飛彈經過，飛彈與班客只有100至150公里距離。雖然法航指航班沒有面臨危險，因此仍將會擴大北韓鄰近的禁飛區並修改路線，以防萬一。現有的禁航區在北韓飛彈試射範圍100公里內。
報導指出，擴大飛機禁航區後，飛東京與大阪的航程將增加10至30分鐘。依照國際慣例，一個國家進行實彈射擊前，會先公告禁止航行區域範圍與管制時間，但是北韓發射飛彈前幾乎不會發布通知。
廉航香港快運航空（HK Express）在15日也宣布延遲開航來往日本名古無線跳蛋 拿不出來屋與關島的航線。這條航線原本預定10月29日開航。北韓領袖人金正恩曾威脅要以飛彈攻擊關島，讓關島觀光業大受影響，已超過7000個旅行團及學校團體取消關島旅遊，光是8月損失就超過950萬美元。
2014年7月，馬航編號MH17航班由阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡途中，航經烏克蘭東部時遭一枚俄製山毛櫸飛彈擊中，造成機上283名乘客和15名機組成員全罹難。
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